Republic of IKwaZulu-Natali/es

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República de IKwaZulu-Natali
Republic of Molossia (ENG)
IRiphabhulikhi iKwaZulu-Natali (ZUL)

Kwazulu-Natal.png1024px-IKwaZulu-Natal coat of arms.svg.png

Motto
Masisukume sakhe
« Pongámonos de pie y construyamos »
Anthem
Sizwe Esithandekayo
KwaZulu-Natal in South Africa.svg.png
Capital cityAmGungundlovu
Largest cityDurban
Official language(s)Inglesa,Zulú , Africaans
DemonymIKwaZulu-Natalian
Kwazuluan , Natalian
GovernmentRepública presidencial
- PrésidentaAllison Chen
- Primera ministraThobekile Maphumulo
LegislatureEdificio legislativo
- Type - Unicameral
Established4 de junio de 1955
Area claimed94,361 km2
Population11,289,086
CurrencyIrandi
Time zoneUTC+2 (Hora estándar de IKwaZulu-Natalia)

Sitio web oficial

IKwaZulu-Natali Zulu:iKwaZulu-Natali oficialmente la 'República de IKwaZulu-Natali' Zulu: IRiphabhulikhi iKwaZulu-Natali, es una micronación africana en Sudáfrica. La nación tiene 11 millones de habitantes y su superficie es de 94.361 km2. La nación limita Mozambique, Sudáfrica, Lesotho y [ [w: Eswatini | Eswatini]] (anteriormente Swazilandia). El país se estableció en 1955 debido a Apartheid veces en Sudáfrica, a Kagiso Ani y Maartin Krag no les gustó la idea del apartheid (significa segregación en w: Afrikaans) Ani y Krag eliminados signos de apartheid de playas y lugares públicos y lo quemaron en su patio trasero. Las tropas sudafricanas atacaron algunos lugares en IKwaZulu-Natali debido a que no siguieron las reglas del apartheid en la década de 1960. La capital se trasladó de Durban a AmGungundlovu debido a las incursiones de las tropas sudafricanas. Durban tenía una gran economía en inversión, IKwaZulu-Natali tiene su propia moneda (monedas hechas de papel de aluminio y papel de oro), su propio ejército (tanques y jeeps reutilizados), su propia aerolínea (IKwaZulu-Natali Airlines), su propia armada ( balsas y yates), su propio canal de televisión (Channel), sellos, matrículas, producciones cinematográficas, tránsito.

Historia

16 años después de que Sudáfrica declarara su independencia del Reino Unido, se hizo una nueva ley sobre la segregación con negros y blancos. La idea de apartheid (significa segregación en Afrikaans) para separar a blancos y negros. A Kagiso Ani y Maartin Krag no les gustó la idea del apartheid. Los blancos obtendrían más cosas geniales y villas ricas, mientras que los negros siguen siendo pobres y tenían artículos de mala calidad. Kagiso Ani y Maartin Krag decidieron declarar la República de IKwaZulu-Natali. Ani se convirtió en el presidente y Krag se convirtió en el primer ministro.

Signo de apartheid en una playa en Sudáfrica

Ambos se unieron para eliminar los signos de apartheid y hacer que las áreas de apartheid estén disponibles para negros y blancos y otras razas. Un oficial de policía blanco de Ciudad del Cabo estaba en Durban mientras veía que Ani quitaba los signos del apartheid y mezclaba áreas para negros y blancos y diferentes razas y derribaba las banderas sudafricanas. El oficial de policía regresó a Ciudad del Cabo y fue a su casa para llamar a su amigo que era un soldado. El ejército sudafricano invadió la República de IKwaZulu-Natali en 1958.

Invasión sudafricana de IKwaZulu-Natali

Un oficial de policía de Ciudad del Cabo estuvo en Durban hasta que entró en un pueblo y vio a Ani retirarse Cosas sudafricanas y declarando la República de IKwaZulu-Natali. Rápidamente viaja de regreso a Ciudad del Cabo para llamar a su amigo que era miembro del ejército sudafricano. Las tropas sudafricanas asaltaron IKwaZulu-Natali en 1958 y enviaron a la fuerza policial sudafricana a ayudar. El ejército IKwaZulu-Natalian fue enviado a la frontera IKwaZulu-Natalia-Sudáfrica. Las tropas sudafricanas asaltaron Durban en 1963. Ani y Krag decidieron mudarse a la capital a AmGungundlovu, Ani encendió el automóvil y puso a Krag y la esposa de Ani y Ani madre en el automóvil y empacó todas las cosas en la casa y comenzó a conducir a AmGungundlovu, su casa estaba en venta y el ejército sudafricano allanó la casa de Ani para descubrir que no estaba allí. Ani reconstruyó su casa en AmGungundlovu y construyó una nueva base militar estacionada cerca de su casa. En 1965, Ani murió de cáncer y Krag se convirtió en el segundo presidente de IKwaZulu-Natali. En 1975, las tropas sudafricanas intentaron atacar a AmGungundlovu pero fracasaron por ir por el camino equivocado. Después de que se celebraron las elecciones presidenciales de IKwaZulu-Natalian, Ngoni Mbo ganó las elecciones presidenciales, convirtiéndolo en el tercer presidente de IKwaZulu-Natali. En 1979, las tropas sudafricanas estaban estacionadas en Durban para rastrear al presidente y se llevó a cabo una revuelta masiva de los residentes de Durban para sacar a las tropas de la ciudad.

Estudiantes protestando cerca de la base del ejército sudafricano en Durban 1980

En 1980 se construyó una valla en la frontera entre Sudáfrica-IKwaZulu-Natali, Durban y ciudades en IKwaZulu- Natali era una zona libre para blancos y no blancos, ya que las personas tienen vidas libres y Durban tuvo un crecimiento económico.

Después de la guerra

A medida que más negros ingresan a la nación, IKwaZulu-Natali se convirtió en un área económica en África, hay 2 sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO en la nación que es iSimangaliso Wetland Park y Parque uKhahlamba-Drakensberg.

Economía

Durban es un área urbana de rápido crecimiento y, en la mayoría de los casos, es el puerto más activo de África. Una buena red ferroviaria conecta la ciudad con otras áreas del sur de África. La refinación de azúcar es la principal industria de Durban. También se crían ovejas, vacas, lácteos, citrus frutas, maíz, sorghum, algodón, plátanos y piñas. Hay una industria vitivinícola embrionaria en IKwaZulu-Natali. Otras industrias (ubicadas principalmente en Durban y sus alrededores) incluyen textiles, ropa, químicos, caucho, fertilizantes, papel, ensamblaje de vehículos y plantas de procesamiento de alimentos, curtiembres y petróleo refinerías. Hay grandes plantas de fundición de aluminio en Richards Bay, en la costa norte. Al norte, Newcastle es la potencia industrial de la nación, con Mittal Steel South Africa (anteriormente ISPAT / ISCOR) y la planta Karbochem caucho sintético dominando la economía. En 2002, Newcastle se convirtió en el mayor productor de productos químicos de cromo en África con la finalización de una planta de productos químicos de cromo, un proyecto de empresa conjunta entre Karbochem y el gigante de fabricación alemán Bayer. Otras operaciones importantes incluyen trabajos de corte de diamantes, varias preocupaciones de ingeniería pesada, la fábrica de cemento de cemento de cemento Natal Portland (NPC) y la planta de cogeneración de Newcastle (antigua central eléctrica de Ingagane). Independent Power Southern Africa (IPSA) volvió a poner en servicio como la primera central eléctrica de gas de África y suministra electricidad a la planta de Karbochem. La industria textil es un importante empleador en el área de Newcastle, con más de 100 fábricas pertenecientes a industriales de etnia taiwanesa y china. Los productores de maíz, ganado y lácteos operan en las afueras de la ciudad. El carbón también se extrae en el área de Newcastle. La nación en su conjunto produce cantidades considerables de carbón (especialmente coque) y madera. La extracción en alta mar de arenas minerales pesadas, incluidos los minerales con una concentración de importancia económica significativa en varios lugares, como el rutilo, la ilmenita y el circón, están amenazando la ecología marina de la costa de IKwaZulu-Natali, incluyendo los bancos de Tugela; La economía pesquera de las pesquerías de langostinos y nodrizas también está amenazada.

Transporte
Aeropuerto Internacional de Durban

En Durban la mayoría de las personas usan el Metrorail o caminan hacia el destino, los taxis y w: Minibus taxis están disponibles para todos, incluidos los turistas y locales. . Hay un aeropuerto en Durban y otras áreas, incluida la capital de la aerolínea nacional IKwaZulu-Natali Airlines. Las carreteras son muy buenas en IKwaZulu-Natali, que conectan todo el país con túneles, puentes, carreteras, etc.